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Kayak Slalom CAIPI

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Kayak Slalom CAIPI

GalaSport

Prix normal 1 870,00 €

Special Price 1 832,00 €

Le Caïpi est une évolution du Tik-Tak, un bateau déjà performant.

L'hiloire du Caïpi est reculé et abaissé pour faciliter les esquives et une meilleure position dans le bateau.
La partie derrière l'hiloire a été élargie afin de gagner en stabilité sur la pointe arrière.
Cela permet d'ouvrir légèrement les bouchains pour faciliter la rotation.
Le pont derrière l'hiloire, a été aplati pour gagner en radicalité sur la pointe arrière, mais sans perdre en rebond.

De manière générale, le bateau est plus joueur, des rotations plus radicales et une meilleure stabilité.
Le Caïpi garde une glisse impressionnante, car il reste très à plat même à haute vitesse.


DETAILS DES DIFFERENTES VERSIONS :

CARBOLIGHT : la meilleure construction. En époxy sous vide, c/a, dernière couche carbone pont et coque, avec mousse Airex. Double soudure intérieure aramide, soudure extérieure fine au niveau des pointes. Chandelles en styrodur. Siège c/a inclus.

PROFI : une construction performante et plus résistante. Construction en époxy sous vide, c/a avec mousse Airex. Soudure intérieure et extérieure aramide. Chandelles en styrodur. Siège c/a inclus.

!!! c/a : carbone/aramide (la fibre aramide est connue en France sous le nom de la marque Kevlar)


- DELAI DE LIVRAISON 3/4 mois

* Champs obligatoires

Prix normal 1 870,00 €

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Description

Détails

Le Caïpi est une évolution du Tik-Tak, un bateau déjà performant. L'hiloire du Caïpi est reculé et abaissé pour faciliter les esquives et une meilleure position dans le bateau. La partie derrière l'hiloire a été élargie afin de gagner en stabilité sur la pointe arrière. Cela permet d'ouvrir légèrement les bouchains pour faciliter la rotation. Le pont derrière l'hiloire, a été aplati pour gagner en radicalité sur la pointe arrière, mais sans perdre en rebond. De manière générale, le bateau est plus joueur, des rotations plus radicales et une meilleure stabilité. Le Caïpi garde une glisse impressionnante, car il reste très à plat même à haute vitesse.
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